El seguro de Asistencia en Viaje se está volviendo imprescindible para aquellas personas que quieren continuar con su vida tal y como la venían realizando antes de declararse la pandemia. Por eso, Juan Ignacio Vicente, CEO de Holesia Correduría de Seguros, espera que “2022 sea un buen año. Aunque hasta 2023, no veremos una recuperación del sector”. Parte del éxito que está teniendo, es que el ramo ha sabido adaptarse a las nuevas necesidades, aportando nuevas coberturas.
ENTREVISTA PUBLICADA EN LA REVISTA PYMESEGUROS Nº 112
En 2021, se ha producido una fuerte demanda de los seguros de Viaje. Juan Ignacio Vicente Espinosa, CEO de Holesia Correduria de Seguros, afirma que se debe al “reflejo de la sensación de ‘inseguridad’ que las personas tenemos hoy en día. En la era pre-covid, mucha gente ya contrataba este tipo de seguros para viajes a ciertos países en los que la asistencia sanitaria tenía un coste superior al que tenemos en España, pero el aumento actual se debe a que se quiere la garantía de una mayor ‘seguridad’ o ‘confianza’ en el caso de que surja algo ajeno a nuestra voluntad y nos impida disfrutar/realizar ese viaje como corresponde. El ramo de Asistencia en Viaje es, en esta época de desconcierto, un salvavidas que nos da seguridad. De ahí el incremento en su comercialización. Los seguros de Asistencia en Viaje están cumpliendo su función. Sobre todo, aquellos que dan coberturas adicionales y creadas a tal efecto por las compañías, para cubrir los riesgos derivados del Covid. Esperamos que 2022 sea un buen año para el sector. Considero que irá creciendo en el futuro de tal forma que no entendamos realizar un viaje sin este tipo de aseguramiento”.
Una consecuencia de la pandemia fue que, a lo largo de estos dos años, se han producido muchas devoluciones de primas por la imposibilidad de viajar. En un primer momento, durante 2020, Vicente Espinosa comenta que “hubo devoluciones de primas en aquellos seguros que tenían contratada la cobertura de reembolso de gastos por cancelación de viaje. Pero cuando se declaró la pandemia, las compañías empezaron a revisar sus condicionados generales y a ‘depurar’ los casos de coberturas, tanto para incluir la nueva casuística, como para ‘rechazar’ siniestros que consideraban que no tenían cobertura”.
Tras el Covid-19, ha habido una renovación del seguro con mejores y más amplias coberturas. El CEO de Holesia indica que “se ha visto la nueva casuística de siniestralidad, y las compañías, con el fin de dar siempre el mejor servicio posible, incluyen nuevas coberturas que los clientes demandan. Para diferenciarse dentro del propio sector, las entidades han presentado productos más competitivos. El ramo deberá estar en constante revisión y análisis de sus coberturas. Las compañías tendrán que analizar sus propias operativas y, una vez más, las demandas de los clientes, que son los que finalmente van a contratar estos seguros. Hay que estar muy atento a las regulaciones que cada país haga, no solo en la gestión de esta pandemia, si no adelantarse a lo que pueda ocurrir en el futuro y flexibilizar sus productos para que se adecuen a las necesidades que se vayan teniendo en un corto espacio de tiempo”.
Juan Ignacio Vicente considera que “es un seguro muy agradecido por el gran servicio que presta cuando viajamos. Lo que más nos atrajo para decidir ofrecer a nuestros clientes este tipo de seguros, fue que se trata de un contrato de servicio muy personalizado y directo al cliente final. Nosotros llevamos muchos años ofreciéndolo porque tienen un gran concepto de servicio y asesoramiento, donde el cliente puede valorar de manera muy directa nuestro asesoramiento y acompañamiento en la posible contingencia que pudiera tener en un momento cuando se encuentra fuera de su casa”.
La realidad es que, hasta la Covid 19, el negocio de los seguros de Viajes ha evolucionado positivamente en Holesia. “Con la llegada de la pandemia, se ha reducido bastante la contratación debido a que, evidentemente, las personas nos movemos menos en general, tanto por placer como por viajes profesionales. Esperemos que, poco a poco, volvamos a la normalidad deseada y los niveles de contratación vuelvan a recuperarse”.
Ha sido un momento duro para los corredores de seguros porque, como cuenta Vicente Espinosa, “inicialmente, en 2020, nos encontramos desubicados con respecto al conocimiento de la propia cobertura del producto para la situación que estábamos viviendo. Esta incidencia se solventó con un contacto directo con los profesionales de las compañías que nos explicaron sus productos y actualizaron las coberturas para dar cabida a esta nueva demanda del sector. En la actualidad, el principal problema sigue siendo el miedo a realizar viajes de larga distancia y a planearlos con mucha antelación, dado que, como ya hemos presenciado, el entorno cambia constantemente”.
En el lado positivo está que “es un seguro que se está volviendo imprescindible para aquellas personas que quieren continuar con su vida tal y como la venían realizando pre-pandemia. Dado que ya existen en el mercado mecanismos que nos pueden ayudar a hacer frente a cualquier contratiempo en nuestros desplazamientos, ya sea por ocio o trabajo, entiendo que los particulares verán este seguro cada vez más necesario, y su coste, que no es muy elevado para las coberturas que se dan, será cada vez más asumible. Si lo que se busca es tranquilidad en caso de que ocurra lo inesperado, un seguro de Asistencia en Viaje es lo se necesita, sin lugar a dudas”.
Como corredor, opina que “nuestra filosofía es vender el mejor producto al mejor precio. Es mejor pagar algo caro pero que sabemos nos va a dar servicio en caso de necesitarlo, que pagar poco dinero y en el momento de necesidad ver que dicho desembolso no ha servido para nada. Ante el cliente, hay que hacer valer la compañía que mejores coberturas y servicio preste en caso de siniestro. Cuanto mejor se explique el producto al cliente, mejor entenderá en caso de siniestro qué se le cubre y que no. Evitando problemas a futuro”.
La respuesta en caso de siniestro es la que está motivando que los corredores valoren bien el servicio que ofrecen las aseguradoras en el ramo de Asistencia en Viaje. El CEO de Holesia afirma que “estamos acostumbrados a que, por ejemplo, en el seguro de Auto, venga la grúa y te lo lleve al taller. El cliente percibe dicho servicio como un derecho, que lo es, pero la percepción que tiene ya no es de la calidad de la prestación del servicio en sí, sino de que ese servicio se realice de forma rápida y sin contratiempos. En el caso del seguro de Asistencia en Viaje, si estás fuera de tu país, el contar con un teléfono operativo las 24 horas del día los 7 días de la semana, con alguien al otro lado de la línea, que habla tu idioma y que va a intentar ayudarte en lo que necesites, ya es una tranquilidad abrumadora en caso de necesidad. Hemos tenido clientes que a la vuelta de un viaje han venido personalmente a trasmitirnos su agradecimiento por el servicio que les prestó la compañía estando de viaje. Eso pocas veces ocurre en otros ramos”.
La modalidad de Business Travel es la que se ha visto más afectada en España. Los datos que se manejan indican una caída del 37,40% para el año 2020 y del 32,10% para el año 2021. Pero Vicente Espinosa espera que 2022 “sea el año de repunte. Aunque no será hasta 2023 cuando veamos una recuperación del sector. Eso si no ocurre de nuevo algo ‘inesperado’ que nos cambie las reglas del juego”.
Todo hace pensar que los virus y otros organismos bacteriológicos van a tener una fuerte incidencia en el futuro. Una posibilidad que se plantea es que sea el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) el que lo cubra. En este sentido, Juan Ignacio Vicente recuerda que, “a consecuencia de los ataques terroristas sufridos en 2001, se decidió que el CCS incorporara la cobertura por fallecimiento y otras complementarias de invalidez en todas sus modalidades. En la actualidad, los seguros de Asistencia en Viaje pagan un recargo a favor del Consorcio, por lo que considero que quizás sí debieran entrar a indemnizar o, al menos, a ayudar al sector, en caso de que ocurriera una nueva situación epidemiológica”.
www.pymeseguros.com