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Año de transición hacia el equilibrio técnico

foto_1_96.jpgFrancisco Lara, presidente de Pelayo Seguros

En el ramo de Autos, 2024 ha sido un año de transición hacia la recuperación del equilibrio técnico, que aún no se ha logrado a nivel sectorial. Para conseguirlo, una de las claves es reducir el coste de la siniestralidad algo que se consigue con la aplicación de ciertas herramientas que aporta la tecnología. Para Francisco Lara, presidente de Pelayo Seguros, “la clave va a estar en saber elegir muy bien aquellos proyectos que permitan tener un retorno razonable de las inversiones que se realizan”.

ENTREVISTA PUBLICADA EN LA REVISTA PYMESEGUROS Nº 141

La tendencia en el ramo de Autos continúa al alza tras la sustancial revisión de primas a principios del año por parte de las aseguradoras. ¿Cómo valora la evolución que ha tenido el ramo de Autos en 2024?
Yo diría que el ejercicio 2024 ha sido un año de transición hacia la recuperación del equilibrio de la sostenibilidad técnica. El ramo viene de un periodo donde se ha producido una reducción continuada en las tarifas y un incremento de costes de siniestralidad, que llevaron a una pérdida del equilibrio técnico. Este año se ha buscado la recuperación del equilibrio técnico, pero, a nivel sectorial, todavía no se ha logrado. Cuando el conjunto del sector alcanza un 100% de margen técnico, no es sostenible a medio-largo plazo. Es deseable recuperar un equilibrio y una viabilidad económica que permita que el negocio sea sostenible a largo plazo.

¿Cree que la situación económica actual va a potenciar la concentración del negocio en pocas aseguradoras en Autos?
Si atendemos a lo que ha sido el comportamiento del mercado en los últimos ejercicios (no solo en las compañías de Autos, sino del sector en general), el proceso de concentración del sector es muy lento. 
Pero hay que tener en cuenta que cada vez va a ser más necesario abordar ciertas inversiones que exigirán esfuerzos inversores significativos (tecnología, captación de talento…) y es posible que, si no hay procesos de concentración entre las aseguradoras, entre las compañías más pequeñas se buscarán vías de cooperación que permitan resolver los déficits que supone no tener determinada masa crítica para poder abordar ciertos proyectos que requieren mucho capital.

¿Cuáles son las previsiones para 2025 en este ramo, teniendo en cuenta la situación económica en la que estamos?
Nuestro mercado es muy competitivo y eso hace complejo realizar previsiones a corto y medio plazo. No obstante, no creo que aumente de forma relevante el número de operaciones puesto que hemos visto que el parque automovilístico tiene una variación muy pequeña. Por eso, el crecimiento vendrá más por el aumento del precio medio de la tarifa, más que en el número de asegurados.
Prevemos que, en 2025, seguirá la situación de mercado actual. Eso llevaría a un crecimiento del ramo del 5 o 5,5%. En parte, motivado por el aumento del preciofoto_2_94.jpg medio de las operaciones, manteniendo la tendencia de 2024. Eso nos debería de llevar a completar este periodo de recuperación del equilibrio técnico en el que se encuentra ahora el mercado de seguros de Autos.

¿Cómo influye en el ramo el alto envejecimiento del parque de vehículos?
Claramente es perjudicial para el ramo. Por un lado, porque tener un parque automovilístico con una alta edad media, genera una mayor probabilidad de tener averías y eso supone una mayor frecuencia en asistencia en viaje y unos mayores costes de siniestralidad. Por otro lado, el hecho de que el ritmo de renovación sea más lento, también supone que determinados elementos de seguridad en la conducción que incorporan los vehículos nuevos, se vayan incorporando de manera más lenta al conjunto del parque automovilístico y, por tanto, mayor número de siniestros. 
Por lo tanto, parece evidente que no mantener una renovación continua de los vehículos e incluso tener controlado una tendencia de reducción de la edad media de los mismos, supone una presión al alza de la frecuencia de la siniestralidad del ramo.

Entiendo que eso hace subir las primas…
Esa es una de las consecuencias. Si estamos hablando de que el conjunto del sector se encuentra con un margen técnico del 100% y decimos que eso no es sostenible a corto y medio plazo, si hay factores, bien por parte de la frecuencia, por parte de los costes, de la inflación… que siguen presionando los costes de siniestralidad, parece inevitable ese ajuste en las primas.

Últimamente, se están adhiriendo a los seguros de Autos diferentes complementos como la geolocalización a la hora de comunicar un siniestro, entre otros. ¿Va por ahí el ramo?
Indudablemente sí. Hay un conjunto de elementos que la tecnología pone a nuestra disposición, como la geolocalización o las diferentes alternativas de comunicación que tenemos con los clientes, que aporta mucho en la mejora de la experiencia de cliente y de operación de nuestra red de proveedores. A eso hay que añadir la eficiencia que aporta. La clave va a estar en saber elegir muy bien aquellos proyectos que permitan tener un retorno razonable de las inversiones que se realizan.

Casi la mitad de los asegurados, según un informe de Capgemini, quiere una única póliza que les cubra con independencia de su medio de transporte. ¿Qué está haciendo el sector al respecto? 
La idea es muy atractiva, pero dudo que esa sea una preocupación real para la mitad de los asegurados. En Pelayo hacemos un seguimiento de la oferta que existen en el mercado y de las posibles necesidades o demandas de nuestros clientes y, hoy por hoy, no tenemos identificado que realmente esa sea una necesidad real.
Es verdad que hay iniciativas que buscan más soluciones complementarias, bien sea en los seguros de Automóvil o incluso los seguros de Hogar, para dar cobertura aseguradora a las nuevas soluciones de movilidad personal (bicicletas, monopatines…) buscando una protección jurídica frente a responsabilidad ante terceros a la espera de que la nueva regulación acabe de fijar las soluciones aseguradoras para ese tipo de vehículos.

¿Sería un seguro complementario al seguro de Automóviles?
foto_3_82.jpgHasta ahora, lo que hemos visto son soluciones complementarias a seguros más convencionales como el de Autos u Hogar. Es verdad que en el mercado empieza a haber soluciones específicas de aseguramiento para este tipo de vehículos, pero claramente va a ser la nueva ley sobre circulación de vehículos a motor la que definitivamente fije la necesidad de buscar soluciones concretas para este tipo de vehículos.

¿Qué destacaría del Anteproyecto de Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor?
El hecho de que incorpore la necesidad de aseguramiento obligatorio de la nueva movilidad, porque surge de la necesidad de dotar de una mayor seguridad jurídica y de cobertura a los usuarios de este tipo de vehículos y las responsabilidades que puedan tener ante terceros.
Otro hecho positivo es que la transposición de la directiva comunitaria viene a establecer una ampliación de la cobertura de protección del seguro obligatorio de vehículos, teniendo en cuenta determinadas situaciones o eventos que hasta ahora no estaban claramente recogidos. 
Va a incorporar una cobertura adicional al mercado y a los usuarios y eso es positivo. Aunque el hecho de que haya esa mayor cobertura pueda suponer hacer frente a unos mayores costes de siniestralidad y a un impacto en las primas, lo valoro como positivo.

La experiencia de cliente requiere una parte de sorpresa en el servicio. ¿Cómo se puede hacer en el seguro de Autos, que está tan focalizado al precio?
Los clientes quieren que se cumplan cada uno de los compromisos que las aseguradoras han pactado. Que, a la hora de la verdad, cuando tengamos que hacer frente a las coberturas o prestaciones a las que nos hemos comprometido con nuestros clientes, lo hagamos con la calidad y la agilidad necesaria. Además, se valora mucho la adecuada comunicación de cómo está evolucionando la solución de un siniestro.

¿A qué desafíos se enfrenta el ramo de Autos?
Tiene varios retos por delante. Entre los más inmediatos están los modos de uso y propiedad de los vehículos. Eso supone un cambio de escenario al que las aseguradoras tendremos que adaptarnos y buscar las mejores soluciones para nuestros usuarios. 
Por otro lado, creo que en el mercado hay una capacidad limitada de determinados proveedores que son fundamentales en la prestación de los servicios. 
También hay una serie de factores que generan una presión continua en los costes de siniestralidad, tanto los que tienen que ver con los incrementos de costes de siniestralidad como de los que vienen derivados del ajuste de las indemnizaciones establecidas por el baremo de daños personales. Creo que es un reto importante para las compañías de seguros porque tenemos que ser capaces de buscar soluciones técnicas y actuariales, que nos permitan adaptarnos de forma continua a esos movimientos y hacerlo de la forma más segmentada y personalizada posible de forma que sea lo más sostenible a nuestra base de clientes. 
Otro reto importante para el sector es ver cómo somos capaces de incorporar todo el potencial de las innovaciones tecnológicas y en concreto de la inteligencia artificial en nuestros procesos de negocio, en nuestras operaciones y hacerlo de una forma económicamente sostenible.

¿Por qué en Pelayo se opta por la especialización en Autos?
No creo que nosotros optemos por una especialización en Autos. Es verdad que el peso específico del ramo de Autos sigue teniendo una importancia relevante. Pero en el negocio de Mutua Pelayo y del conjunto del Grupo, el peso específico de otros ramos diferentes de Autos, es cada vez mayor.

¿Pelayo tiene previsto escalar algún puesto en el ranking del ramo de Autos?
No nos preocupa demasiado el ranking. Nuestro objetivo es hacer crecer nuestro negocio. Hacer crecer nuestra base de clientes y hacerlo de forma rentable, generando valor al cliente, a nuestra red de proveedores, pero también a la propia compañía. 
No renunciamos a ninguna fórmula que nos permita añadir ritmo a nuestro potencial de crecimiento, más allá de la evolución orgánica. En ese sentido segfoto_4_64.jpguimos consolidando acuerdos que nos permitan, sobre todo, distribuir nuestros productos a través de operadores no tan habituales o convencionales en el mercado asegurador. Estamos dispuestos a explorar cualquier fórmula corporativa que nos permita avanzar en esa capacidad de crecimiento. Creo que hemos acreditado en el pasado ser una entidad muy flexible en la búsqueda de alguna fórmula que permita conciliar necesidades o intereses diferentes.

¿Qué está haciendo Pelayo para fidelizar al cliente?
Estamos activando, cada vez más, la diversificación de nuestro negocio para potenciar el tener clientes con una relación más global, donde su ratio de número de pólizas con Pelayo sea mayor. Pensamos que eso va a aportar una mayor estabilidad y fidelización de nuestros clientes. 
Además, trabajamos de forma continua en la mejora de la relación de nuestros clientes con la compañía, desde la contratación hasta que se produce la necesidad de prestar un servicio o de atender un siniestro.
En un momento como el actual, creemos que es muy importante que seamos capaces de seguir avanzando en una segmentación y en una personalización de los precios de nuestros seguros. Tanto en la incorporación de nuevos clientes como en la renovación de nuestra cartera. De manera que sea compatible con esa fidelización, ese mantenimiento en la vida media de los clientes con Pelayo.

¿Como se compatibiliza la personalización de tarifas con la mutualización del seguro?
La clave está en ser capaces de mantener esa mutualización, que es la base del negocio asegurador, con una capa de personalización del precio y de la tarifa. En el negocio de Autos, como en otros ramos, hay una frecuencia de siniestros de alta cuantía que necesariamente tiene que estar cubierta por esa mutualización del riesgo. Pero luego hay otra capa de coste de siniestralidad en la que la personalización del precio a ese perfil del riesgo, forma parte de esa base de gestión aseguradora.

Algunos corredores se quejan de que hay una tendencia generalizada a bajar la comisión al corredor en el ramo de Autos, para mejorar la rentabilidad de la compañía. ¿Qué opina al respecto?
En Pelayo, nuestros modelos de retribución a corredores son estables y no están sujetos a coyunturas que tengan que ver con el margen técnico del negocio. 
Por otro lado, los corredores dicen que padecen las quejas de sus asegurados por las subidas de primas de la cartera y tienen que dedicar más tiempo a labores de retención y fidelización. ¿Qué puede decir al respecto? 
Es inevitable si queremos recuperar el equilibrio técnico del ramo de Autos. Hemos acostumbrado a nuestros clientes a un mercado donde se producía una reducción continua en las tarifas. Cambiar ese contexto y esas expectativas que tenían nuestros clientes ahora es difícil y eso está suponiendo un gran esfuerzo de explicación y, por tanto, de tiempo, obviamente de los corredores, pero también del resto de nuestros canales de distribución propios.

Los corredores son un canal estratégico

foto_5_36.jpgFrancisco Lara, presidente de Pelayo Seguros, afirma que a los corredores “les ofrecemos estabilidad. Somos una compañía muy predecible en la evolución de nuestros precios. No somos una entidad de grandes bandazos en nuestra estructura de precios. Además, somos estables en nuestros modelos retributivos y en la calidad de servicio que prestamos a los clientes”. A cambio, les pide “estabilidad y la posibilidad de cerrar acuerdos que sean sostenibles a largo plazo. En donde ambos socios, corredor y compañía, seamos capaces de generar negocios que sean estables y rentables para ambos”.
La cuota de los corredores en el total del negocio de Autos de Pelayo Seguros es bastante estable. “Estará en torno al 30-31%. Y el nuevo negocio generado los últimos años oscila entre un 30-40% dependiendo de determinadas condiciones coyunturales. Aproximadamente, un tercio de nuestro negocio está distribuido a través de los corredores y nuestra apuesta estratégica es que siga manteniendo ese peso específico en el conjunto de nuestro negocio porque para nosotros es un canal estratégico”, señala Lara.

Revista PymeSeguros número 142 / febrero 2025

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Raúl Pérez, director de Negocio de Asistencia en Viaje en Arag, afirma que “El seguro, elemento imprescindible a la hora de viajar”.
Rubén Gómez, Head of Business en Intermundial, indica que “¿Viajas? es una pregunta que atrae negocio”.
Dependencia precisa una mejor fiscalidad para atraer al cliente.
El negocio de los corredores, en pleno auge.
El seguro de No Vida creció un 7,78% en 2024.

Revista PymeSeguros número 141 / enero 2025

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Francisco Lara, presidente de Pelayo Seguros, afirma que 2025 es un "Año de transición hacia el equilibrio técnico en Autos".
Timm Sprenger, CEO de Check24 España, indica que "Los mediadores seguirán siendo fundamentales en Autos".
Los jóvenes corredores suplen la falta de experiencia con formación e innovación.
El cambio climático pone en alerta al seguro.
El seguro es clave para complementar la atención del dependiente.
Retos y desafíos para 2025 en un entorno más artificial.

Revista PymeSeguros número 140 / diciembre 2024

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Luis Bodaño, director del Departamento de Seguros Personales y Administraciones Públicas de Markel España, apuesta por “Productos mixtos con otras líneas de negocio”.
Serafín Trápaga gerente de la correduría Aseguras, indica que hay “Mayor demanda de productos personalizados y flexibles”.
El seguro paramétrico complementa al tradicional más allá del daño material.
Mejora la contratación de los PPE entre las empresas.
En Seguros hay que huir de soluciones efectistas sin retorno económico.
PPES, la esperanza de fututo de los autónomos.
Cómo pueden crecer los corredores en los ramos personales del seguro.

Revista PymeSeguros número 139 / noviembre 2024

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Eva Tomás, directora de Corredores y Brokers de Axa España, presenta “Recursos especializados para ofrecer soluciones efectivas de ahorro”.
Ernesto Getino de la Mano, CEO director de Análisis de Inversiones y Riesgos Financieros del Grupo Getino, afirma que “La diferencia está en la personalización y flexibilidad”.
El sector apuesta por la FP Dual para conectar el talento al seguro.
Vida pierde peso en el negocio de los corredores.
La IA como ventaja competitiva para el corredor de seguros.
El tiempo, el oro del futuro para las corredurías de seguros.
Caución se adapta a las necesidades cambiantes del mercado de la Construcción.
OnLygal Impago de Alquiler Locales, la solución que protege al propietario de espacios comerciales.

Revista PymeSeguros número 138 / octubre 2024

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Xavier Soriano, director de Decesos, Hogar y Vida en DKV Seguros, afirma que “Decesos se plantea atraer a los jóvenes”.
Pedro Robles, director general de Amura Broker, señala que “La diferencia está en la personalización y flexibilidad”.
Las nuevas exigencias de distribución de Amazon permitirán concienciar sobre el valor de la RC.
No Vida sostiene el crecimiento del seguro.
La información del ejercicio 2024 se hará con las nuevas DEC.
El importante equilibrio entre la protección del cliente y la rentabilidad.
Un servicio que va más allá del entierro.

Revista PymeSeguros número 137 / septiembre 2024

 

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Carlos Nadal, director del negocio asegurador de Iris Global, afirma que “Los seguros de Impago de alquiler potencian el conocimiento de la Defensa Jurídica”.
Juan Ondoño, director técnico y director del departamento de Siniestros de la correduría Ruiz Re, señala que “Los autónomos y pymes demandan más Defensa Jurídica”.
Los seguros embebidos facilitan el acceso al cliente.
Las empresas se preparan ante los riesgos de la IA.
Atraer talento joven al Seguro es un proyecto sectorial.
Los autónomos piden que el seguro de ILT sea más flexible.
Siete claves para impulsar la organización.
La importancia de la adaptación en las pólizas de RC Profesional en un entorno normativo en evolución.
Viajar Asegurado: Viajar Acompañado todo el año.
Las mascotas y el boom de los seguros para ellas.
El primer seguro paquetizado para pymes ayuda en el éxito empresarial.
‘Autónomos Basic’: solución esencial para trabajadores por cuenta propia.

Revista PymeSeguros número 136 / junio 2024

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Natalio García Vicente, Construction Portfolio Manager de QBE, afirma que “La rehabilitación se ha incentivado con los fondos Next Generation”.
Alicia Retuerto, gerente de la correduría Retuerto y Asociados, señala que “La Construcción es una oportunidad para que crezca el corredor”.
La RC Sanitaria se enfrenta a una nueva cultura de la reclamación.
Un nuevo marketing para la era digital.
Aclarando las numerosas dudas que existen sobre la formación obligatoria.
Ser autónomo no debería ser un riesgo.

Revista PymeSeguros número 135 / mayo 2024

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

David Heras, director general de Hiscox Iberia, afirma que “D&O permite aliviar la carga de los riesgos”.
Óscar Rodríguez, director de Desarrollo Estratégico de HD+ Correduría de Seguros, señala “La evidencia de la necesidad de RC”.
Las agencias de suscripción ayudan a los corredores a colocar riesgos específicos.
La IA mejora la venta cruzada de seguros.
Hay que regular las colaboraciones prohibidas que se producen.
Proteger los riesgos específicos de las pymes, una verdadera ventaja competitiva para los clientes.
Sucesión en la mediación.
RC Patronal, importante y necesaria en el seguro de RC Construcción.
‘DKV Renta – Baja Laboral Baremado’ ofrece protección a los autónomos.

Revista PymeSeguros número 134 / abril 2024

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Pedro Zabaleta, director de Canal Mediadores de Aegon, afirma que “El trato cercano y de calidad es clave en el ramo de Salud”.
Jorge de la Fuente, director de Servimediacion Correduría de Seguros, señala que “La insuficiencia de prima en Salud preocupa a los corredores”.
La integración de procesos, reto de la IA.
Cómo ser una pyme sostenible.
El Chat GPT aumenta un 40% la calidad del trabajo y reduce un 20% el tiempo invertido.
Salud mental y mediación.

Revista PymeSeguros número 133 / marzo 2024

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Antonio Tejero, director de Seguros de Particulares de Occident, afirma que: “En Multirriesgos se debe ajustar las primas a la nueva realidad de los siniestros”.
Pedro Abascal, socio fundador de Able Correduría de Seguros cuestiona si “¿Existe falta de interés por la nueva producción en Multirriesgos Pyme?”
La DGSFP debería hacer un registro de las empresas que imparten formación continua.
Mejora ligeramente la satisfacción de los corredores con las aseguradoras.
El trabajador costeará los planes de aportación definida según el nuevo convenio de la mediación.
Las zonas tensionadas que aún no lo son.
La evolución de los seguros de Hogar.

Revista PymeSeguros número 132 / febrero2024

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Paula de Castro, directora comercial de Asistencia en AXA Partners, afirma que “Ahora se viaja más y mejor asegurado”.
Alicia Flames de Tienda, directora general de Flames Insurance Brokers, comenta que “El seguro de Asistencia en Viajes de estudios está en auge”.
El seguro agrario debe adaptarse a la nueva realidad climática para ser rentable.
CIMA, en plena consolidación.
El Seguro creció un 18% en 2023, impulsado por el ramo de Vida.
La responsabilidad de los directivos puede (y debe) ir acompañada de la protección del seguro.
Transformación continua en seguros de Viaje: perspectivas para 2024.

Revista PymeSeguros número 131 / enero 2024

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Óscar Pozo, director técnico de Automóviles de Reale Seguros, afirma que “El ramo de Autos pasa por un momento crítico”.
Mario Gallego, socio y director técnico de Alarcón y Gallego Correduría de Seguros, apunta la necesidad de realizar “Ajustes para conseguir el resultado técnico en Autos”.
La internacionalización y las energías verdes impulsan Caución.
El negocio de Vida de los corredores cae un 11%.
El seguro ante las próximas tendencias.
Contrata pólizas con las principales aseguradoras con una única Integración.

Revista PymeSeguros número 130 / diciembre 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Miguel Ángel Blanca, director comercial de Previsión Mallorquina, afirma que “La ILT sigue siendo un gran desconocido entre los autónomos”.
Miguel Sanz, gerente de Riesgo y Gestión Correduría de Seguros, comenta que “Las pymes y los autónomos son los pilares del crecimiento del ramo de Accidentes”.
Los seguros de flotas se adaptan a riesgos más complejos.
La profesionalidad del corredor gana peso en la sociedad.
Ámbitos en los que el RIS influirá en el corredor.
La importancia de cuidar la salud en las empresas.
El seguro de Crédito, solidez ante la incertidumbre.

Revista PymeSeguros número 129 / noviembre 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Juan José Cotorruelo, director de Caser Saving and Investment Solutions, habla del “El gran futuro del ramo de Vida ahorro”.
Jordi Camarasa director técnico de Fercam Correduría de Seguros, afirma que “La IA ayudará a los corredores en la venta de seguros de ahorro”.
Concienciar en prevención para combatir la falta de capacidad aseguradora.
Los corredores mantienen su empuje en Vida.
La DGSFP se preocupa por el plan de negocio en las fusiones de corredurías.
La historia clínica compartida incrementaría la eficacia.
El cobro de honorarios de los corredores no llega ni al 1%.
Los seguros personales: Una solución para cada necesidad.
Otra guerra: más incertidumbre.
Los seguros personales: Una solución para cada necesidad.
‘Vida Completa’ de MetLife, una propuesta más versátil, competitiva y sencilla.

Revista PymeSeguros número 128 / octubre 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Juan Carlos Sancho, director general de Active Seguros, afirma que “El perfil del cliente de Decesos ha cambiado”.
Antonio Alonso, consejero y director técnico de Correduría Seguros Nogal, señala que “El corredor está atento a la alta demanda del seguro de Decesos”.
El derecho al olvido oncológico incidirá en la siniestralidad y las primas.
El seguro une fuerzas ante la Estrategia de Inversión Minorista.
Se retrasa la obligatoriedad de contratar un seguro para perros.
¿Por qué una correduría de éxito decide integrarse en un gigante?
Los corredores, la primera parada para la digitalización del sector.
El Movimiento Medialia de DKV empieza el reto de Negocio Responsable.

Revista PymeSeguros número 127 / septiembre 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Juan Carlos Muñoz, director comercial de Arag, dice que “Arag ofrece alternativas para la comercialización de Defensa Jurídica”.
Manuel Tizón, Director Business Unit Empresas del Grupo Ferrer&Ojeda, pide “Políticas de suscripción más flexibles para Defensa Jurídica”.
Las insurtech abren nuevas oportunidades al negocio de los corredores.
El negocio asegurador dispara su crecimiento.
El chat GPT aporta más eficiencia al asesoramiento del corredor.
Los mediadores contribuyen a que Madrid sea una gran plaza del Seguro.
El futuro no debería ser un riesgo y menos para la mediación.
Seguro Decenal de daños para edificios no destinados a viviendas.
El seguro aporta tranquilidad en los viajes de estudios.
El viajero corporativo, ese gran conocido.

Revista PymeSeguros número 126 / junio 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Florence Cesmat, directora general de Asefa Seguros, afirma que “La rehabilitación está en los planes de negocio”.
Protección de pagos debe flexibilizarse para atraer a los corredores.
La importancia de transferir el riesgo cíber.
El valor de venta de las corredurías ha crecido un 40% en cinco años.
La IA ayudará a la empresa, pero no sustituirá a los humanos.
Distribución Digital de Seguros de Empresas.
Marco legal, ¿una piedra en el camino o un aliado en la gestión?
Luchando juntos en la cruzada por la digitalización.
Un verano sin sobresaltos.
Formación, una pieza clave en el plan estratégico para la mediación.
Renta Baremado de DKV estará disponible con descuentos hasta finales de año.

Revista PymeSeguros número 125 / mayo 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Rafael Suárez, director de desarrollo de Negocio No Vida Mapfre España, adelanta que “Mapfre lanzará un seguro que proteja la movilidad de la persona”.
Alberto Fernández, director general de Uno Correduría de Seguros, habla de “La eficacia de costes en Autos”.
El incremento de siniestralidad complica la suscripción en Ciber.
Las empresas se vuelcan con los silver.
Preocupación por las consecuencias de aplicar una cuota por cada reclamación al ombudsman.
La profesión de corredor solo seguirá si sigue teniendo sentido.
Cómo proteger a pymes y autónomos de los riesgos a los que se enfrentan.
Salud mental e hipermedicación.
Tarifas más conectadas en Salud.

Revista PymeSeguros número 124 / abril 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Jaime Ortiz, director comercial y de Marketing de Asisa, afirma que: “Salud necesita incrementar precios para mantener la calidad”.
Andrés Martín, director general de Unipóliza, comenta que: “Es necesario subir las primas para garantizar la sostenibilidad de Salud”.
Las sinergias entre generaciones, gran baza en las corredurías.
Alianzas entre corredurías para dar continuidad al negocio.
Las aseguradoras y los mediadores deben ir de la mano en la digitalización.
Ruiz Re espera superar los 50 millones de euros de facturación este año.
Chat GPT, ¿cambiará la forma de suscribir seguros?
Cuando la digitalización no va de innovación.
Éxito en la cirugía con el seguro de Reintervención Postquirúrgica.

Revista PymeSeguros número 123 / marzo 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Jorge Antón, subdirector general de Fidelidade España, afirma que “Multirriesgos mejorará su rentabilidad este año”.
Kike Ubeira Martinez, director técnico y administrador solidario de Tempu Correduría de Seguros apuesta por la “Creación de pools en Multirriesgos pymes”.
La mujer, ante el reto de ganar visibilidad y representatividad en el sector.
Los corredores, cada vez menos satisfechos con las aseguradoras.
Contar con un equipo comercial que venda de forma híbrida.
La postventa como elemento diferenciador en el sector asegurador.

Revista PymeSeguros número 122 / febrero 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Enrique Martínez, Head of Retail Distribution de Europ Assistance, afirma que “La Asistencia en Viajes ya supera la facturación precrisis”.
David Fleta, socio y responsable de Marketing de la correduría de seguros Bsegur, señala que “Se va recuperando el ramo de Asistencia en Viaje”.
Los riesgos del seguro de Caución.
Los corredores se apoyan en el negocio de Vida para crecer.
Las cifras de 2022 muestran la fortaleza del Seguro.
Tendencias en turismo y viajes en 2023.

Revista PymeSeguros número 121 / enero 2023

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Carlos Palos, consejero delegado de Berkley para España y Portugal, afirma que “La RC goza de buena salud”.
Adolfo Suan, socio director de Suan Corredores, señala que “La RC debe adaptarse a una realidad cambiante”.
¿Cómo influirá en el mercado el interés de los fondos de capital riesgo por las corredurías?
El seguro apuesta por la sostenibilidad.
Las aseguradoras critican el pago de 250 euros por las reclamaciones de los asegurados.
La importancia del crecimiento inclusivo (y II).
La Responsabilidad Civil gana terreno en las estrategias de las pymes españolas.
La gestión del dato en la era de la inteligencia artificial.

Revista Pymeseguros número 120 / diciembre 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Revista PymeSeguros número 119 / noviembre 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS:

Mar Romero, directora de Distribución y Ventas de AXA España, está convencida de las “Buenas perspectivas para el seguro de Vida Ahorro”.
Pablo Gaitán, director general de SCV Correduría de Seguros, explica su “Vínculo estrecho con el cliente”.
Formación y gestión de procesos, esenciales para reducir la siniestralidad en los corredores.
La inflación amenaza el negocio de las pymes.
Los corredores se preparan para el negocio internacional.
Cómo impacta en las pólizas de D&O el incumplimiento de las políticas de ESG.

Revista PymeSeguros número 118 / octubre 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

Revista PymeSeguros número 117 / septiembre 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

Elena Rivas, responsable del negocio No Vida en Grupo Bárymont, afirma que habrá un “Crecimiento exponencial del seguro de Defensa Jurídica”.
La demanda hará que blockchain evolucione, pese a la estricta regulación.
Los PPE, esos grandes desconocidos.
Las corredurías, un negocio apetecible para los fondos de inversión.
Las pymes, cada vez son más conscientes de la necesidad de ciberprotección.
Viajes de estudios seguros.
Los incendios visibilizan la baja contratación de seguros en las zonas rurales.

Revista PymeSeguros número 116 / junio 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

Jacobo Peña, partner de Seguróx, está convencido de las “Buenas perspectivas para el seguro Decenal”.
Pérdida de beneficios, esencial en energías renovables.
El 57% de los corredores ya trabaja con EIAC.
La incertidumbre provoca oportunidad de negocio.
La integración no es para los pequeños.
Rehabilitación: actores y garantes del proceso.
¿Cómo vender pólizas de D&O en un mercado con tarifas crecientes?
Riesgos ‘líquidos’ en tiempos de incertidumbre.
¿Qou Vadis Defensa Jurídica?
El verano de la venganza.
‘Renta Baremado’ da tranquilidad a los autónomos.

Revista PymeSeguros número 115 / mayo 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

Salvador Martín, director de la Correduría Mutual de Conductors, afirma que “Los mediadores seguirán siendo un canal de referencia en Autos”.
El reglamento de gobernanza clarifica el papel del corredor que diseña productos.
Cómo hacer frente a los riesgos reputacionales.
¿La falta de capacidad pone en riesgo el ramo Ciber?
D&O, esencial para la supervivencia de las pymes.
¿Cómo ayudar a combatir la inflación mediante los modelos de Employee Benefits?

Revista PymeSeguros número 114 / abril 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

Carmelo Vega, socio de Ponce y Mugar, señala que “La venta de Salud aporta rentabilidad y eficacia a la correduría”.
El seguro Agrario ante el cambio climático y la contención de los precios.
¿Por qué no se regulan las ventas combinadas de la bancaseguros?
La experiencia de cliente se vuelve más humana.
¿Ha llegado el momento de vender la correduría?
El Movimiento Medialia DKV destinó 19.500 euros a causas sociales en 2021.
Seguros de Responsabilidad Civil para cargos públicos, protección imprescindible.
El seguro de Baja Laboral sale reforzado por la pandemia.

Revista PymeSeguros número 113 / marzo 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

Alex Ballús, responsable de Producción en Cobertis Correduría de Seguros, cree que “2022 será el año de la recuperación para Multirriesgos Pymes”.
Hacia el seguro obligatorio para patinetes.
La satisfacción de los corredores con las aseguradoras se estanca.
La colaboración permitirá que el negocio crezca.

Revista PymeSeguros número 112 / febrero 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

Juan Ignacio Vicente Espinosa, CEO de Holesia Correduria de Seguros, afirma que “El seguro de Viaje se está volviendo imprescindible”.
La atomización empresarial y la falta de incentivos fiscales, grandes hándicaps de los PPE.
Cómo conseguir las ayudas europeas a la digitalización.
En 2022 la facturación del seguro llegará a niveles de antes de la pandemia.
La modificación de la Directiva Europea de Autos y su impacto en la circulación de vehículos.
Buenas perspectivas para los seguros de Viaje.

Revista PymeSeguros número 111 / enero 2022

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

  • David Cruanyes, director del área de gerencia de riesgos y programas internacionales en Quality Brokers, afirma que “La RC Profesional necesita mayor apetito por el riesgo tecnológico”.
  • El Seguro de Crédito, herramienta fundamental para la supervivencia de algunas empresas.
  • No Vida sustenta la cartera de los corredores.
  • La Inteligencia Artificial permite al corredor mejorar su comunicación con el cliente.
  • La importancia de trabajar con una aseguradora especialista en RC para la gestión de siniestros.
  • Reducir los frentes abiertos será clave para la supervivencia de las pymes en 2022.
Revista PymeSeguros número 110 / diciembre 2021

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Revista PymeSeguros número 109 / noviembre 2021

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

Diego Bacigalupe, director ejecutivo de Aspuru Correduría de Seguros.
Vida Ahorro tiene un potencial de crecimiento enorme.
Adaptarse a la digitalización es clave para el futuro del seguro de obras de arte.
Los corredores apuestan por la integración para crecer digitalmente.
El valor que aporta el corredor debe estar presente en la digitalización.
Soluciones aseguradoras a través de la retribución flexible.
Formación a corredores: clave para la venta de seguros de Salud.
DKV Seguros, la opción a tener en cuenta por los corredores.

Revista PymeSeguros número 108 / octubre 2021

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ARTÍCULOS DESTACADOS ADEMÁS DEL TEMA DE PORTADA:

Francisco de Miguel Uceta, director gerente de la Correduría de Seguros Miguel y Uceta, afirma que “Decesos es un importante instrumento de crecimiento y fidelización del cliente”.
Garantizar el estilo de vida, reto del seguro de Protección de Pagos.
Los corredores ralentizan su avance en Vida.
¿Se puede dejar de pagar el IVA del ‘avisador’?
Seguros y Big Data, ¿qué podemos aprender de los datos?
‘Safe Travels’, un concepto de vital importancia, hoy más que nunca.
DKV Seguros, el partner de salud perfecto para tener nuevos clientes de empresas.

Revista PymeSeguros número 107 / septiembre 2021

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Revista PymeSeguros número 106 / junio 2021

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Revista PymeSeguros número 105 / mayo 2021

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Revista PymeSeguros número 104 / abril 2021

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Revista PymeSeguros número 103 / marzo 2021

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Revista PymeSeguros número 102 / febrero 2021

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Revista PymeSeguros número 101 / enero 2021

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Revista PymeSeguros número 100 / diciembre 2020

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Revista PymeSeguros número 99 / noviembre 2020

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Revista PymeSeguros número 98 / octubre 2020

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Revista PymeSeguros número 97 / septiembre 2020

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Revista PymeSeguros número 96 / junio 2020

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Revista PymeSeguros número 95 / mayo 2020

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Revista PymeSeguros número 94 / abril 2020

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Revista PymeSeguros número 93 / marzo 2020

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Revista PymeSeguros número 92 / febrero 2020

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Revista PymeSeguros número 91 / enero 2020

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Revista PymeSeguros número 90 / diciembre 2019

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Revista PymeSeguros número 89 / noviembre 2019

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Revista PymeSeguros número 88 / octubre 2019

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Revista PymeSeguros número 87 / septiembre 2019

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Revista PymeSeguros número 86 / junio 2019

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Revista Pymeseguros número 85 / mayo 2019

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Revista Pymeseguros número 84/ abril 2019

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Revista Pymeseguros número 83 / marzo 2019

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Revista Pymeseguros número 82/ febrero 2019

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Revista Pymeseguros número 81 / enero 2019

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Revista Pymeseguros número 80 / diciembre2018

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Revista Pymeseguros número 79 / noviembre 2018

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Revista Pymeseguros número 78 / octubre 2018

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Revista Pymeseguros número 77 / septiembre 2018

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Revista Pymeseguros número 76 / junio 2018

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Revista Pymeseguros número 75 / mayo 2018

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Revista Pymeseguros número 74 / abril 2018

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Revista Pymeseguros número 73 / marzo 2018

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Revista Pymeseguros número 71 / enero 2018

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Revista Pymeseguros número 69 / noviembre 2017

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Revista PymeSeguros Nº 12 / febrero 2012

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Revista Pymeseguros Número 11 /enero 2012

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